Сейчас в мире существует огромное количество компаний-производителей легковых автомобилей. Они соревнуются моделями выпускаемых машин. Чего только не придумают производители, лишь бы только заманить покупателя именно к себе. Какими только ухищрениями не пользуются.

Какая разнообразная реклама существует по продвижению нового товара на рынке автомобилестроения. Сколько приёмов придумывают целые полчища маркетологов и менеджеров, чтобы продвинуть, казалось бы, новый товар на рынок. Как бы хотелось, чтобы он был самым новым и единственным в мире, а особенно, в мире автомобилепроизводства. Техника отличается не только своим видом и предназначением, но и функциональностью, комфортностью и т.д. и т.п.

Самыми главными и существенными отличиями автомобилей являются их «внутренности». Самое большое отличие – это двигатель техники.

Чтобы разобраться в разнообразии автомобилей, производимых в современности, попытаемся рассмотреть их в трёх различных плоскостях, таких как типы, классы, модификации.

Под понятием «типы» будем подразумевать функциональность автомашин. Под понятием «классы» — подразумевать размеры автомобилей. «Модификацией» будем считать стоимость, направленность, потребительские требования к личному авто.

И чтобы не быть голословным в этом вопросе, предлагаю вашему вниманию автомобиль марки Ягуар в Екатеринбурге, тем более, что официальный дилер его представляет сегодня на очень выгодных условиях, описывая все характеристики этого авто с максимальной тщательностью.

Итак, рассмотрим типы производимых в мире автомобилей. Делятся они на четыре подразделения. Первый из них – это вездеходы. Это пятиместный, а то и четырёхместный автомобиль, который предназначен для передвижения, в основной массе, по твёрдой дороге. К этому типу машин относятся кабриолеты, пикапы, фургоны, купе, универсал.

Второй тип – так называемый «Минивен». Ими являются «универсалы» с повышенной вместимостью. Их особенность состоит в том, что они вмещают в себе до семи посадочных мест. Это достигается с помощью добавочных съёмных сидений сзади. Их можно как установить при надобности, также и снять при отсутствии острой необходимости. Причём, габариты самого автомобиля особо не увеличены. Это и есть главной особенностью данного типа автомобилей.

Третий тип – автомобиль с возможностью повышенной проходимости, так называемый внедорожник или джип. Особенностью этих автомобилей является высокая посадка пассажиров, тем самым увеличивается дорожный просвет и высота самой машины до 210-220 см.

И последний, четвёртый тип, легкового автомобиля – спортивный. Самыми яркими и основными особенности данного типа являются внешний вид, способность развития высокой скорости, мощность двигателя, а также быстрое переключение передач, что немаловажно для любителей скорости и острых ощущений. Спортивные автомобили маловместимы. Они бывают одно- или двухместные, что значительно снижает их вес и, соответственно, позволяет развивать большие скорости. Также спортивная машина может быть и вместимостью 2+2. Но это значительно снижает чувство комфортабельности пассажиров, сидящих сзади. Для лучшего сопротивления воздуху спортивные автомобили производятся высотой от 110 см до 133 см.

Так как под понятием модификации имеется в виду стоимость, направленность, потребительские требования к личному авто, поделим автомобили на дорогие, среднего класса, эконом класса. Дорогостоящие авто – это, уже вышеупомянутые джипы, лимузины, кабриолеты.

К машин среднего класса относятся, в большей мере, вездеходы.

А вот эконом-класс – это пикапы, седаны и т.п.

Выбор автомобилей на современном рынке велик и разнообразен. Какую машину приобрести зависит, в первую очередь, от целей, преследуемых от эксплуатации данного автомобиля. Ну и, конечно же, от финансовых возможностей покупателя.