Цепные транспортеры предназначаются для горизонтальных, горизонтально-наклонных и полого-наклонных транспортировок зерна, включая продукты его переработки.

Конструкция этой техники позволяет при полной загрузке быстро запускаться и останавливаться, располагать  разгрузочные и загрузочные патрубки почти в любой точке. Управляется транспортер автоматически и дистанционно.

Конструкция транспортера представляет собой натяжную и приводную станции, патрубки для загрузки и разгрузки, тягового механизма, датчиков обрыва цепи и подпора продукта, монтажных метизов. Тяговой механизм представлен цепью с целиком прорезиненными скребками, натянутой между 2 звездочками в натяжной и приводной станциях.

Короб транспортера представлен секциями двух видов – разгрузочными и проходными. Вторые собраны из днища и соединяются с боковыми стенками болтами. Короб имеет поперечное сечение прямоугольной формы. Рабочая ветвь цепи – нижняя, а холостая – верхняя. Нижняя ветвь цепи является рабочей, а верхняя – холостой. И нижние, и верхние направляющие служат для поддержки цепи.

При этом любой транспортер цепной всегда снабжают высокопрочными  стальными цепями и контрольными датчиками. Днище обкладывают стойкими к износу полимерными листами в 1см толщиной.

Если выгрузных патрубков несколько, то транспортер снабжается ручными или электрическими задвижками. Угол подачи продукта меняется при применении различных коленопереходов.

Итак, мы максимально полно и в то же самое время сжато, рассмотрели основные моменты, связанные с цепными транспортёрами.